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一种注浆管,包括依次连接的锥形堵头、连接杆、注浆管体;连接杆一端与锥形堵头固定连接,另一端从注浆管体的管口延伸进入注浆管体内,且位于注浆管体内的连接杆末端上固定设置有卡盘,卡盘活动卡置在管口内,卡盘上开设有若干个通孔一,且各通孔一均与管口连通;注浆管体的管壁上开设有数个通孔二。本发明注浆管,可解决注浆速度慢、浆液扩散不均匀的问题,同时结构简单、制造方便。作为上述方案的进一步设置,所述注浆管体的末端以可拆卸式结构连接有连接管体。可拆卸式结构的连接管体的设置,在需要增加注浆管长度的地质区域施工时,可实现增加注浆管长度的目的,方便施工,加快了施工进度。所述注浆管体与连接管体之间通过螺纹连接,且注浆管体与连接管体之间设置有密封圈。所述注浆管体与连接管体之间的连接处外壁上套置有橡胶挡圈。橡胶挡圈的设置,可进一步提高注浆管体与连接管体之间的密封性能,同时还能进一步稳固注浆管体与连接管体之间的连接。本发明注浆管,由于在注浆管体的前端管口与管壁上,可同时进行出浆,因此实现了注浆速度快、浆液扩散均匀的目的,有效加快了施工进度和提高了施工质量,同时结构简单、制造方便。
传统的施工缝防水通过预埋止水带来进行,从工程的实际防水效果来看,预埋式钢板止水带受安装工艺等的限制,在止水效果方面总是难以达到满意的止水效果,并且在隧道的运营过程中,一旦发生混凝土施工缝防水失效,再进行治理则从施工组织及经济消耗方面来看都是非常困难的,这里介绍一种通过在施工缝预埋注浆,在衬砌混凝土施工完成后,根据施工缝的漏水情况进行局部或的注浆,来实现施工缝防水效果。 可维护注浆管主要是利用其单向止浆阀,在施工缝另一侧的混凝土浇注过程中,单向止浆阀保证混凝土在浇注过程中的水泥浆液不进入注浆管路中,在注浆过程中,在不大(约0.1~0.2Mpa)的注浆压力可以使注浆阀打开,使注浆浆液进入到施工缝的缝隙中去。单向止浆阀的打开压力不能过大,防止过大的压力对混凝土结构产生破坏作用。
优点1.安装简单,成套提供;2.可以在施工现场,根据接缝的实际需求长度截取注浆管(较长的注浆出口长度不要超过6米);3.不需要特殊的安装设备;4.注浆时间可以任意选择;5.当在压力作用往内注浆时,其浆注浆管液可以保持均匀地满整个的管子;6.系统容许在相对较低压力注浆;7.安装并不会影响建筑注浆管物自身特性;8.安装或注浆过程并不会危害混凝土;9.注浆后可以较久密封。 随着我国经济建设的不断发展,城市地铁、高速铁路、公路等基础设施的建设项目越来越多,隧道工程的建设项目也日益增多,隧道防水的要求也越来越高,而二衬混凝土结构施工缝的防水性能直接影响隧道工程的防水性能。
外压试验压力为大工作压力的2倍且不低于4Mpa,试验压力持续时间1min,要求不得出现渗漏、接口变形等情况。内压试验和外压试验应单独进行。 注浆管接口连接可靠性注浆管应进行拉拔试验检验接头连接可靠性,在常温,应能承受3000N的拉拔力,持续60 min连接部分无松动、断裂。 注浆管接头耐振动性能注浆管接头应进行振动试验,试验压力为1.2 MPa,在该压力,持续10万次振动数,薄壁注浆管连接部位应无渗漏和脱落现象。 注浆管接头抗扭矩性能注浆管接头应进行扭矩试验。扭力矩120Nm持续10 min接头不发生滑移。 ?
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